DHT125+E4T15C
Гибридті, кеңейтілген ауқымды және қосылатын гибридті көліктерге арналған гибридті қуат жүйесі
техникалық параметр
- Макс.Қозғалтқыштың қуаты (кВт)
108
- Макс.Қозғалтқыштың қуаты (кВт)
125
- Макс.Қозғалтқыш моменті (Нм)
360
- Қозғалтқыштың жалпы моменті (Нм)
440
- Қозғалтқыш
1,5 Т
- Қозғалтқыш (PS)
170
- Беріліс қорабы
DHT125
Сыртқы сипаттамалық қисық
01
Негізгі технологиялар
Қос моторлы моментті бөлу технологиясын қолданатын 11 беріліс комбинациясы, қуат көзі жоғары тиімділік диапазонында жұмыс істейді;2 қозғалтқышты дербес немесе бір уақытта басқаруға болады;қос моторлы + DCT ауыстыру технологиясы;MCU мен берілістің біріктірілген дизайны, жоғары вольтты сымдар қондырмаларының шығыны жоқ;I-PIN жалпақ сым қозғалтқыш технологиясы, V-тәрізді магнитті болат/ротордың қиғаш полюсі, тамаша NVH өнімділігі;қозғалтқыштың тіркелген нүктелі реактивті отынды салқындату технологиясы.
02
Экстремалды өнімділік
Тиімді трансмиссия, жоғары айналу моменті, үзіліссіз қуатты ауыстыру.
03
Сенімділік пен төзімділік
Қозғалтқыштың өнімділігіне қойылатын талаптар төмендейді, құны төмен және қызмет ету мерзімі ұзарады.MCU бүкіл қораппен жоғары деңгейде біріктірілген және құны төмен.Оны көп платформалы модельдермен сәйкестендіруге болады.
04
Платформаны әзірлеу
Гибридті, кеңейтілген және қосылатын гибридті көліктерге қолдануға болатын әртүрлі жұмыс режимдері.
E4T15C+DHT125
E4T15C+DHT125 гибридті қуат жүйесі 11 жылдамдық режимін ұсынады.Бұлар тағы да қозғалтқыштармен және жұмыс режимдерімен біріктіріліп, әр драйвер үшін жеке өзгермелілікке мүмкіндік бере отырып, қолданбалы арнайы параметрлер ауқымын ұсынады.11 жылдамдық көлікті пайдаланудың барлық ықтимал көріністерін қамтиды, соның ішінде төмен жылдамдықты жүргізу (мысалы, қарқынды қозғалыс кезінде), ұзақ қашықтықты жүргізу, төменгі момент қолайлы жерде тауда жүру, басып озу, жылдам жолмен жүру, тайғақ жағдайларда жүру, қос осьті қозғалтқыштар жақсы тартымдылық пен қалада жүру үшін барлық төрт доңғалақты басқарады.
E4T15C+DHT125
Өзінің өндірістік түрінде гибридті жүйе екі доңғалақты жетек нұсқасынан 240 кВт құрама жүйе және төрт доңғалақты жетек жүйесінен таңқаларлық 338 кВт біріктірілген қуат.Біріншісі сынақтан өткен 0-100 км жылдамдату уақыты 7 секундтан аз, ал екіншісі 100 км жылдамдықты 4 секундта өткізеді.
