техникалық параметр
- Өлшем
612,5 ммX389 ммX543,5 мм
- Салмағы (құрғақ салмақ)
112 кг (MCU қоса алғанда)
- Макс.Кіріс моменті
510Нм
- Макс.Қолдау көрсетілетін жылдамдық
200км/сағ
- Беріліс саны
3
- Макс.Қозғалтқыштың рұқсат етілген моменті
360Нм
- EM1 (макс.)
55кВт/160Нм/6500айн/мин
- EM2 (макс.)
70кВт/155Нм/12000айн/мин
- Макс.Шығу моменті
4000Нм
Сыртқы сипаттамалық қисық
01
Көптеген жұмыс режимдері
Оның әртүрлі жұмыс режимдері бар, мысалы, таза электр, кеңейтілген диапазон, параллель қосылым, қозғалтқыш жетегі, көлік жүргізу / тұраққа зарядтау және т.б.
02
Көптеген жұмыс механизмдері
Оның 11 беріліс комбинациясы бар және контроллер қуаттың тиімді шығуын жүзеге асыру үшін нақты уақытта оңтайлы жұмыс механизмін есептейді.
03
Жоғары кіріс моменті
Максималды кіріс моменті 510 нм, ал көліктің қуат өнімділігі тамаша.
04
Платформаны дамыту
Оны таза электрлі, гибридті, кеңейтілген диапазондағы және қосылатын гибридті электр көліктеріне қолдануға болады.
DHT125
Қос моторлы Chery DHT көп режимді гибридті арнайы беріліс қорабы Chery-дің екінші буындағы гибридті беріліс қорабы болып табылады.Қазіргі уақытта бұл қытайлық брендтердің қос моторлы жетегі бар бірінші және жалғыз DHT өнімі, ол тоғыз жоғары тиімді жұмыс режимін, соның ішінде бір немесе қос моторлы жетекті, диапазонды кеңейтуді, параллельді қосуды, қозғалтқышты тікелей жетекті, бір немесе қос мотор энергиясын қалпына келтіруді жүзеге асыра алады. , және жүргізу немесе тұрақ үшін зарядтау, бұл пайдаланушылардың толық сахналық саяхатқа деген қажеттіліктерін қанағаттандырып қана қоймай, сонымен қатар негізгі негізгі технологияларды автономды басқаруды жүзеге асыра алады.
DHT125
Бұл DHT өнімі гибридті қуат жүйесінің сипаттамаларына сәйкес арнайы жасалған.Ол төмен жанармай шығыны, төмен қуат тұтыну, жоғары өнімділік және төмен баға сияқты жан-жақты артықшылықтарға ие және гибридті модельдердің әлемдік бренд-жетекші тиімділігіне қол жеткізеді.NEDC жағдайында электр жетегінің орташа тиімділігі 90%-дан асады, берілістің ең жоғары тиімділігі 97,6%-дан асады, ал төмен қуат режимінде отын үнемдеу деңгейі 50%-дан асады.Оның таза электрлік жалпы дыбыс қысымының деңгейі небәрі 75 децибелді құрайды, ал жобалау мерзімі салалық деңгейден 1,5 есе көп.Нарықтағы осы DHT-пен жабдықталған Tiggo PLUSPHEV 5 секунд ішінде 0-100 км/сағ үдеу уақытына жетеді, ал 100 километрге жан-жақты отын шығыны гибридті модельдердің ағымдағы минималды отын шығынын бұза отырып, 1 литрден төмен болады.
