Турбокомпрессорлық, біріктірілген салқындатылған қабылдау коллекторы, IEM цилиндр басы, EGR.
Қуаты 1,5 л атмосфералық қозғалтқыштан асады, ал отын шығыны 5%-ға азаяды.
Euro 6B шығарындыларымен танысыңыз.
Сынақ алаңын тексеру 20 000 сағаттан астам, ал көлік құралын тексеру 1,2 миллион километрден астам жинақталды.Ол Ресей, Орталық Азия, Таяу Шығыс, Африка, Орталық және Оңтүстік Америка сияқты халықаралық нарықтарға партиялармен сатылды.
E3t10 қозғалтқышы - CHERY ACTECO екінші буынының үш цилиндрлі бензин қозғалтқышы.Бұл қозғалтқыш моделі алдыңғы қатарлы әлемдік деңгейдегі технологияларды, соның ішінде TCI (Turbo Charged Intercooler) технологиясын қамтиды, t қысымды арттыру және ауаны қабылдау температурасын төмендету, цилиндрге түсетін ауа көлемін арттыру арқылы қозғалтқыштың тиімділігін арттырады;EGR (шығарылған газдың қайта айналымы) жүйесі, пайдаланылған газды қайта өңдеу жану температурасын төмендетеді, жану барысын жақсартады және бұралу тербеліс тежегішін және қос массалық маховикті қосу арқылы газ қоспасындағы оттегінің мөлшерін азайту арқылы NOx түзілуін тежейді;отын шығыны мен шығарындыларды азайту үшін біріктірілген салқындатылған қабылдау коллекторы және IEM цилиндр басы технологиясы.
ACTECO қозғалтқышы дизайннан, зерттеуден және әзірлеуден өндіріс пен өндіріске дейін толығымен тәуелсіз Қытайдағы алғашқы қозғалтқыш бренді болып табылады.ACTECO толығымен тәуелсіз зияткерлік меншік құқықтарына ие.Жобалау және ҒЗТКЖ барысында ACTECO ішкі жану қозғалтқыштарының қазіргі заманғы ең озық технологияларының үлкен санын кеңінен сіңірді.Оның техникалық интеграциясы әлемде жетекші орынға ие болып, қуаттылығы, отын шығыны және шығарындылары сияқты негізгі техникалық көрсеткіштері әлемдік деңгейдегі деңгейге жетіп, бірінші болып өнімділігі жоғары автобренді қозғалтқыштарды жасап шығарды.